2026年5月25日月曜日

ストップバルブ交換

集塵カバーを上下に昇降させる所に
付いてるストップバルブから
多少漏れが以前からあった。
ひどくなる前に交換します。

多少ならVENTURE108に問題もすぐにはないが
コンプレッサーの運転が漏れによって
早まるほうが問題だ。


10ミリのレンチ使って外します。
外して新品と取り換えて終了。

後は使用しながら
集塵カバーの昇降スピードを
調整します。



 

メンテナンスフィルター交換

メンテナンスフィルター交換
を交換します。

 

矢印の部分を押した状態で
時計回りに全体を90度
くらい回すと、
下の方向に外れます。












外側のカバーを外して
内側のフィルター部分も
回して取り外します。







このフィルターは使用感がわかりやすい
汚れてます。

こちらのフィルターはぱっと見は
汚れているようにみえない。
画像で拡大すると汚れてるのがわかる。
新品のほうは形状が違うが
取り付けは出来ました。
こっちのフィルターは何故!!
と言いたくなるぐらい
値段が高い!





逆手順で交換して終了。

C軸キャリア交換

C軸キャリアの交換時期が来たので
部品も届いたので
交換します。
いつも通りM5ネジ使ってキャリア部品を
外していきます。


キャリア部品が外れた状態。


交換できました。
見た目は取り付けビスが
黒いだけで見た目は
変わらない。



























 

2026年5月23日土曜日

bpp5の変換時に余剰部分に6、完成品のオフセットに3が入ってしまう問題

 bpp5で変換時、何故か[余剰部分]に6[完成品のオフセット]に3

が入ってしまう。


WOODWOPを新しくインストールし直した時からこの状態。

以前はプロファイルを指定。プログラム起動時のプロファイルを

指定し直すと、直ったんだが何故か直らなくなった。

インストールそのものがうまくいってないのか?インストールし直したらよくなるのか

解らない。WOODWOP6はWindows7まで公式対応なので対応外のWindows10の度重なる更新できちんとインストール出来なくなってるのか?。

変換後に余剰部分0、完成品のオフセット0に入力し直すで対応していたが

毎回は直し忘れるかもしれないので、対策を考える。

結果。

部材のレイア名 Werkstk<仕上がりの厚み> 部材の厚みだけ指定してたものを

Werkstk<仕上がりの厚み>Aufmass<余剰部分の数値>Versatz<完成品のオフセットの数値>

余剰部分、完成品のオフセットも指定する、レイヤ名に変更する。

完璧な直しではないが、これで
直し忘れは防止できる。


2026年5月19日火曜日

エアコン掃除

たまには掃除しろみたいなことがマニュアルに書いてあるんで
エアコンを掃除します。
※電源を落とします。


上面のデカいネジ2つと正面の下のほうのネジ2つ
でカバーが外れます。
カバー側に配線が繋がっているので注意します。

掃除機使ってホコリ採るだけ
下面側にそれなりに溜まっているホコリを
吸い取ります。
一番上のスポンジ部分もホコリを吸い取り。


この部分も弱ーくエアーを当ててホコリを
飛ばしながら掃除機で吸い取り

後は採れない部分はウエスでふき取り
カバーを元に戻して
終了。

ついでに配電盤の後ろを開けて
下のほうに
ホコリが多少侵入しているので
掃除機で吸い取ります。

エアコンの内側もウエスでふき取ります。
内側の上のファンがある部分もビス4個
外せば鉄板部分が外せそうだけど
今回はパス。

2026年4月21日火曜日

急ぎの物件の最後

楕円で楕円推。

図面だと正面図と側面図の角度が違ったので、図面通りに製作するにはあまりにも時間がなさすぎるため、側面の角度で1周回る形に変更してもらった。

※楕円の曲線でZ角度が変化しながら加工していくのは3軸では無理に近い。

 CAMのソフト使いこなせばいけるのかもしれないが?

5軸のcncを持っていてもこのまま作るには時間がないと思う。



側面はこんな感じ。
もう少し時間あれば、縦芯がましになったかも
しれないが、今回はカンナで削ってもらった。




 

ボーリングなどのボーリングブロック側が動かなくなる。

 骨組みになる材料にビスの位置の印を深さ0.3ぐらいで垂直ボーリングでやろうとすると

指定した位置にボーリングされない。

何回やっても同じ、深さを深くしても同じなのでWOODWOPのデータが悪いわけではない。

加工位置にきても指定した径のドリルが下がらないのが原因

機械のエアーを一度全部抜いてみて
動かしてみたが変化なし。

お手上げなのでHOMAGさんに電話
遠隔操作して診断してもらったが
原因わからず
翌日工場に来てもらえる、ことになった。

ボーリングブロック側は全滅だが
メインスピンドル側は動くので
その日の加工は、ドリル用のアグリゲートに3mmの刃をつけて
位置決め加工を乗り切った。

翌日HOMAGさんが来てくれて機械のカバーを外して調べてくれて
1時間ぐらいで
結果
原因はコレ
オイルルブリケータ


ここからのエアー供給がoffになってた。


黄色部分を上に引き上げるとOFFになる。


そう言えば4日ぐらい前にここ触ったな。
故障でも何でもなかった。わざわざホマッグさん来てもらったのに。