C軸のバッテリー交換

 C軸のバッテリー交換の時期が来た。

すでにホマッグさんに頼んでおいたバッテリーに書かれていた型番をアマゾンで検索してみたら、格安で売っていた。どのくらいもつか？わからないが安いので1年ごとぐらいで交換するならアリなのか？

まずは、抵抗を繋げて活性化をする。

メイン電源ＯＮの操作電源ＯＦＦで

交換作業を行う。

C軸のバッテリーの場所のパネルを外す。

バッテリーが入っているケースのネジを外す。

中のバッテリーを新品と交換して、

元通りに直して終了。

ちゃんと動くか確認するまでは、

緊張感あるね。

いろいろ壊れる時期なんですかね その３

集塵カバーのシリンダーに繋がっているホースからエアーが漏れ始めた。

この部分から穴が開いてエアーが漏れていた。

６ｍｍホースはホームセンターでも手に入るが

会社に在庫されてたので

すぐ交換して治りました。

 

いろいろ壊れる時期なんですかね その２

１年ぐらい経つとこの辺から（上の画像参照）エアーが漏れてくる。

冬場が多い気がする。

パッキン部分からエアーが漏れる。

ネジが多少緩んできて漏れるみたい？だ。

１つに付き４か所ついてるネジを締めなおし

漏れを直したい。

　ネジを締めなおすことで修理があっているのか？

解からないが、『診断』にエラーメッセージが出ているわけではないので

ネジ締めで良しとする。

下側のネジが締められないので、六角ネジ２か所を緩めて

部品全体が動くようにする。

４個ある部品全て動かせるようにする。

連結しているホースも外すと下側のネジが締めやすくなる。

ネジ４か所締め直す。

漏れが大分ましになる。

間に挟んであるパッキン材？が日本の気候に合ってないのか？冬場

縮まっているような気がする。

また１年ぐらいすると緩んでくるんだろうな。

 

いろいろ壊れる時期なんですかね。

組みあがってから気になる。

 図面で指示された外部は木目調の仕上がり。

ここだけ内部のポリ板が見えている。なんか気になる。

Ｃ軸キャリア交換

 そろそろC軸のバッテリー交換の時期。

C軸のキャリアも交換しないで３年目に入る。

消耗してるかしてないか？見た目では解からない。

最初の交換は４年目だからまだ平気かもしれないが

前回C軸のバッテリー交換した頃交換したので交換時期なのかと。

撮影して拡大してみると角が

摩耗で変形している感じが

わかる。

Ｍ５のネジつけて交換作業開始。

ネジしめていくとＣ軸キャリアの部品が出てくる。

均等に締めこんでいくと

外れる。

外したらウエスで清掃

新品取付て完了。

いつから壊れたか解からない。修理の続き

 HOMAGさんに修理に来てもらって、調べてもらったところ、原点ピンが原因みたいだ。

原点ピンの樹脂の部分の

材料が当たる部分の摩耗による位置のズレ

たしかに一番使う手前の原点ピン触ると平らな部分がある。

この摩耗している部分がシリンダーが上下することで位置が

ズレて、材料載せるたびに加工の位置がずれる。

上の六角を緩めると樹脂の部分が回るので摩耗してない部分に

部材があたるところにもっていって

六角を締めなおせば良いらしい。

（摩耗してない部分があれば部品交換しなくてもイイらしい）

あと、微調整してもらって修理完了。

わざわざ来てもらったのに、１時間ぐらいで

修理終わってしまった。

他の原点ピンも摩耗の状態を確認してみよう。